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IKO軸承異常高溫的維護(hù)常識

1、IKO軸承溫度升高的原因:
 (1).軸承冷卻水中斷。
 (2).油質(zhì)劣化,油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化,如油中的水分增加會引起油的酸性增大,會降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,造成軸承溫度升高。
2、現(xiàn)象:
 (1).有警報電鈴響.
 (2).機(jī)旁盤水輪機(jī)械故障光字牌亮,指示IKO軸承溫度的儀表溫度升高,信號繼電器動作。
 (3).溫度計盤(膨脹型溫度計)黑針與黃針重合或超過黃針。
 (4).發(fā)出軸承溫度升高的故障信號。
3、處理
當(dāng)IKO軸承溫度升高時,首先判斷是否誤動作,如確實升高,應(yīng)做如下處理:
(1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,不能及時處理時,可停機(jī)處理,當(dāng)確認(rèn)能工作時,再投入使用。
 (2).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓,如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
 (3).檢查軸承是否有異音,并檢測軸承擺度是否有異常。
 (4).取油樣觀察油色是否有變化,并進(jìn)行化驗看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時,應(yīng)停機(jī)更換新油。
(5).檢查油標(biāo)油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊,應(yīng)補(bǔ)油,如果是密封膠墊滲油,應(yīng)停機(jī)處理。
IKO軸承的安裝與使用維護(hù)基本常識汽車與普通的機(jī)械軸承一個重要的區(qū)別在于軸承 在移動的環(huán)境中使用,因此 它的受力狀況和工作狀況更加復(fù)雜,同時汽車捉成作為一個非常精密的機(jī)械零件, 正確的安裝與使用、潤滑和保養(yǎng)對于實現(xiàn)捉成的基本功能至關(guān)重要。
IKO軸承的安裝和拆卸 用干凈的煤油或汽油將軸承和與之相配的相關(guān)零件清洗干凈;
檢查準(zhǔn)備使用的軸承是否與原型號相符,與之相配的零件尺寸是否合格;
用專用的裝配工具套筒將軸承壓入,工具套筒直徑不能超過軸承擋邊的外徑,裝 配時用力要均勻,切勿沖擊和野蠻裝配;
軸承安裝完畢后應(yīng)轉(zhuǎn)動軸承及相關(guān)部件,查看是否有卡滯現(xiàn)象和異常噪聲; 按主機(jī)部件的要求注入指定的潤滑脂或潤滑油;
在裝配大型軸承和軸承與軸、座孔之間盈量較大的產(chǎn)品時必須對IKO軸承進(jìn)行油浴加 熱,油溫度在80攝氏度左右; 軸承拆卸時,必須使用拉拔類專用工具,嚴(yán)禁用鐵

 

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