* 國產(chǎn)機為發(fā)電機組兩大部件柴油機和發(fā)電機都選用國產(chǎn)件組裝的發(fā)電機組。 * 國產(chǎn)原裝機組一般指發(fā)電機組第一部件柴油機使用進(jìn)口件的發(fā)電機組,其它部件是哪兒生產(chǎn)則說不定了。 * 純進(jìn)口機組在國外采購部件并在國外組裝測試,所以其部件更加高檔穩(wěn)定規(guī)范,測試更加嚴(yán)謹(jǐn)。 * 一般說來,國產(chǎn)機組具備價格上的優(yōu)勢,但是這種價格優(yōu)勢只體現(xiàn)在初次投入上,雖然初次購買價格教低,但是國產(chǎn)機耗油量大而導(dǎo)致運行費用高提高了使用成本,再加上后繼維修率高而導(dǎo)致維修費用較高,這就是有經(jīng)驗的用戶往往在200千瓦功率段以上就不再采購國產(chǎn)機組的原因之一。 * 由于大功率發(fā)動機均為國外大廠生產(chǎn),所以在800千瓦以上,國內(nèi)廠家生產(chǎn)的大功率機組跟純進(jìn)口的品牌機組在價格上差異不大,但是國際大公司生產(chǎn)的機組在元器件的選擇上更加舍得下血本,又由于其單次采購的原材料多而成本更低,所以純進(jìn)口機組在大功率段的競爭力更大。 * 由此可見,市場的層次基本是清晰的,小功率機組面向中小企業(yè),購買力有限所以采購多向國產(chǎn)機靠攏,中等功率段機組的市場基本控制在國內(nèi)主要的采用進(jìn)口發(fā)動機的企業(yè)手里,國際性大公司除在中等功率段占一定市場份額外,大功率機組是其主攻方向。 * 應(yīng)該提出的一點是:雖然我們國內(nèi)的企業(yè)在售后服務(wù)方面越來越做得好了,但是國際性大公司在這方面的認(rèn)真態(tài)度還是值得更多地學(xué)習(xí)和借鑒的。